10月12日上午，由中铁交通投资集团有限公司投资建设、中铁六局集团有限公司参建的炉红山至慈利高速公路重点控制性工程——炉红山隧道右幅顺利贯通。

炉慈高速公路炉红山隧道右幅顺利贯通

10月12日上午，由中铁交通投资集团有限公司投资建设、中铁六局集团有限公司参建的炉红山至慈利高速公路重点控制性工程——炉红山隧道右幅顺利贯通。

炉慈高速公路属国家重点工程G59呼北高速公路湖南境内的一段，全长约79公里。炉红山隧道为炉慈高速公路起点，进、出口分别位于湖北省五峰土家族自治县、湖南省石门县，是一条贯穿湘鄂省界炉红山的特长隧道，全长4445米，湖南境内长2482米。

隧道采用分离式双洞结构，最大埋深约670米，洞身宽10.5米、高5米，设计速度为80公里/小时，双向四车道通行。

炉红山隧道所处区域为典型的岩溶发育区域，有瓦斯气体、岩溶等多种不良地质，且为单端掘进，施工安全压力大。在复杂的地质条件下，中铁六局集团有限公司采取预控到位保安全、方案到位保效率、考核到位保质量、应急到位保安全等4个“到位”，确保隧道顺利按期贯通。

工程人员坚持一通、三防、五系统、六关键环节，防范瓦斯浓度超标和火源的产生，确保隧道开挖掘进安全可控。该公司认真落实相关规范要求，确保施工质量达到设计规范要求。

炉慈高速公路预计2025年6月建成通车，项目通车后，将连接长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点，成为一条便捷的旅游通道，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北地区经济社会的发展起到较大的推动作用。

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