这几天，家住孟津县城的运输个体户王先生心里憋着一件烦心事儿：８月３１日，他的东风货车经过连霍高速公路孟津收费站时，被人以该车曾“闯卡”为由将车扣下，当时没有出具任何扣车手续。

车被扣快俩月仍不知被谁扣

□本报记者 张广英

这几天，家住孟津县城的运输个体户王先生心里憋着一件烦心事儿：８月３１日，他的东风货车经过连霍高速公路孟津收费站时，被人以该车曾“闯卡”为由将车扣下，当时没有出具任何扣车手续。如今，货车已在停车场放了５０多天，几家相关部门却不承认扣车一事，这可难住了他，这车到底还要被扣多久？

涉嫌“闯卡”，货车在未出具任何手续的情况下被扣走

王先生向我们讲了事情经过。他说，８月３１日下午６时２０分，他的两名司机开着这辆牌号为豫Ｃ２７５８６的东风货车，在连霍高速公路孟津收费站交完过路费准备离去时，被一名身穿高速交警制服的人拦住，说这辆货车８月３日１３时１４分在这里有“闯卡”纪录。

司机解释说该车８月３日并未经过这里，但几个穿高速交警制服的人让司机将车开到停车场，并扣下了司机的驾驶证和行车证。当时，司机曾要求对方开具扣车、扣证手续，但遭到拒绝，对方告诉司机“明天上午来高速交警洛阳大队处理”。

９月１日到４日，王先生每天都按对方说的，到高速交警洛阳大队说明情况。９月３日，一名高速交警将被扣的驾驶证和行车证退还，但不放车，还让他“把８月３日闯卡的司机交出来”。

王先生解释说，８月３日那天，他的车在一拖集团汽车队排队等待装货。９月４日，当他再次找到高速交警洛阳大队时，一位姓曹的中队长说，他们没有扣车，是高速路政方面扣的车，让王先生找路政部门说事儿。

事情拖了２０多天后，９月２６日，王先生接到一份河南省交通厅高速公路路政管理部队洛阳支队的“接受调查处理通知书”。

通知书上称，根据河南省高速公路发展有限责任公司洛阳公司举报，８月３１日在连霍高速公路孟津收费站，该支队根据《河南省高速公路条例》第３９条规定，将豫Ｃ２７５８６东风货车责令停放在河南省豫公高速公路清障抢险有限公司洛阳分公司院内，通知车主同驾驶员３日内一起前来接受调查处理。

交警、路政、收费站，现在都不承认扣车

１８日１１时３０分许，我们和王先生一起来到高速交警洛阳大队，见到了那位姓曹的中队长。一听王先生提到“交警扣车”几个字，对方提高声音说“不要再追究是谁扣的车了”，还说：“我们说是路政扣的，路政也承认是他们扣的，你还说什么？去找路政部门处理吧！”

姓曹的中队长说，作为高速交警，他们现在要找的只是８月３日开着那辆东风货车“闯卡”的司机。

２１日中午，我们来到高速路政洛阳一大队，见到了负责处理此事的一名姓陈的工作人员。得知王先生仍在为货车被扣的事奔波后，他说，高速交警部门已经拿来了省公安厅出具的鉴定书，证明８月３日“闯卡”车辆和王先生的车相符，这份鉴定书具有权威性，他们只能以此说法为准，要求王先生到孟津收费站补交相应费用。

这名工作人员说，货车不是高速路政扣的，至于高速路政下的“接受调查处理通知书”，是他们接到有关部门提供王先生“闯卡”证明后才下的，只要王先生到收费站补交了费用，就与路政部门没有牵涉了。“补交费用后，我被扣的车能不能放出来？”王先生问。“这个说不准，谁扣你的车了，你得找他们问去呀！”

王先生心存顾虑：即使他把费用交了，被扣的货车也不一定能开回来。

他不明白，为什么高速交警和高速路政两个部门推来推去，都不承认扣了他的车？如果扣车有依据，为什么又不给他出具扣车手续？

王先生说，车被扣走后，他曾向省高速交警支队反映过此事，一名姓吴的工作人员调查情况后，告诉他“车是收费站扣的”。

２１日中午，我们又来到孟津收费站，找到一名姓张的负责人。这名负责人说，车是高速交警和路政联合执法扣走的，“收费站不可能扣车，我们只要你把应补交的费用交来就行了”。

车已被扣５０多天，车主干着急没办法

至今货车已被扣了５０多天，其间为了早日把车开回去，王先生已经记不清自己往相关部门跑了多少次。

他告诉我们，自己手中有这辆货车８月３日在一拖集团汽车队排队等待装车的证据，可以证明该车当时不可能在孟津收费站“闯卡”，但有关部门不予认可。２１日那天，高速路政部门姓陈的工作人员向他出示了省公安厅的鉴定书，上面显示“闯卡”的货车与他的车部分特征相符。

９月初，他查看收费站的监控录像时，觉得“闯卡”货车的车牌号模糊不清，怎么能肯定就是他的这辆车呢？自己的货车已经被扣了５０多天，王先生希望有关部门能尽快调查清楚此事，该咋处理咋处理，车老这样扣着算啥事儿。

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